疫情加速企業(yè)自動化進(jìn)程截止2月24日,從國家衛(wèi)健委發(fā)布的數(shù)據(jù)來看,全國確診77262人。湖北以外地區(qū)疫情新增病例整體下降趨勢已明顯,整體形勢朝好發(fā)展。 疫情沖擊下,宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)走低,鋼材庫存處于持續(xù)高位,房地產(chǎn)、基建、汽車、家電等下游需求大幅下降,工業(yè)生產(chǎn)活動供需矛盾突出。 新冠肺炎疫情對中國經(jīng)濟(jì)、社會造成巨大危機(jī)的同時(shí),市場格局亦被重新界定。面對暫停營業(yè)帶來的利潤下降、人員待崗、資金周轉(zhuǎn)困難等問題,工業(yè)各行業(yè)陸續(xù)采取智能化、自動化、線上辦公等力度,進(jìn)行自救式調(diào)整。與此同時(shí),行業(yè)內(nèi)外通過減租、互助等方式抱團(tuán)取暖,積極應(yīng)對難關(guān)。新冠肺炎疫情的防控,為中國企業(yè)管理模式的審視提供了一個(gè)理清思路的機(jī)會。 自動化生產(chǎn)應(yīng)對延期復(fù)工 疫情之下,我們已經(jīng)壓縮到崗人員的數(shù)量,只有必須的工種才要求去現(xiàn)場服務(wù)。與此同時(shí),我們基本取消了現(xiàn)場會的方式,轉(zhuǎn)而采用線上視頻會議”不同于電力、煤炭、油氣等基礎(chǔ)能源行業(yè)的“保供”特性,汽車、電子、消費(fèi)品等工業(yè)領(lǐng)域的延期復(fù)工,往往“牽一發(fā)而動全身”。以汽車行業(yè)為例,零配件供應(yīng)商因疫情生產(chǎn)受限,半數(shù)國內(nèi)車企未能在2月10日如期復(fù)工。 面對上述局面,不少企業(yè)積極推動智能化、自動化,替代人工勞動力。 長安汽車的智慧工廠正嘗試解決這一難題。通過“機(jī)器人打主力”,工廠自動化率達(dá)90%以上,生產(chǎn)中的汽車經(jīng)自動傳送裝置依次被運(yùn)送到下一道工序,物流小車往返都實(shí)現(xiàn)自動運(yùn)輸,只有零星的工人佩戴口罩來回操作、巡檢……智慧工廠比傳統(tǒng)汽車制造工廠減少操作工人56%,生產(chǎn)效率提升20%,避免了工人扎堆。 在江西,為緩解醫(yī)療物資短缺難題,諸多企業(yè)也在加大自動化設(shè)備的引進(jìn),擴(kuò)大產(chǎn)能,聚焦醫(yī)用口罩、消毒液、紅外體溫測量儀,著力解決醫(yī)用物資短缺的困局。 在浙江嘉興,某集團(tuán)玻璃生產(chǎn)車間內(nèi),流水線旁一臺臺機(jī)械臂完成了一塊玻璃從生產(chǎn)到成品包裝的流程,企業(yè)自動化程度達(dá)到了70%。 疫情過后,更多的企業(yè)愿意去做自動化。不管是中小企業(yè)還是大客戶都會更加意識道自動化、無人工廠的重要性?!?a href="/" astyle_h="1" _t="100" _i="AGQIAhIA" _n="首頁" target="_blank" _mi="AGgIAxIA" _mu="/" class="switchJump" _mn="首頁" data_ue_src="/">久巨自動化創(chuàng)始人周總表示。 最新數(shù)據(jù)顯示,工業(yè)機(jī)器人行業(yè)景氣拐點(diǎn)將至。2019年12月,國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量20014臺,同比增長15.3%,結(jié)束了連續(xù)13個(gè)月的增速下滑。加之從減速器訂單等前置指標(biāo)以及相關(guān)行業(yè)指標(biāo)的佐證,工業(yè)機(jī)器人行業(yè)轉(zhuǎn)暖信號已現(xiàn)。 值得一提的是,在半導(dǎo)體行業(yè),工廠高度自動化特征尤為凸顯,短期半導(dǎo)體行業(yè)受疫情影響有限。安信證券研報(bào)分析,此次疫情導(dǎo)致半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈短期內(nèi)生產(chǎn)面臨承壓,消費(fèi)有所滯后,PCB廠商會受到或多或少的影響。但半導(dǎo)體行業(yè)生產(chǎn)自動化較高,企業(yè)多地布局,疫情對長期半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和5G產(chǎn)業(yè)布局的影響有限。 在3C行業(yè),手機(jī)的生產(chǎn)加工也在追求高度自動化。小米在北京亦莊的手機(jī)實(shí)驗(yàn)工廠首期已經(jīng)落成,且自動化程度非常高。 我們甚至兩年前還成立了一個(gè)IoT平臺部門,專門解決IoT的互聯(lián)性。最近大家也知道我們的實(shí)驗(yàn)工廠,原計(jì)劃馬上要啟動,這個(gè)疫情可能不好說,我們的實(shí)驗(yàn)工程也是自動化程度非常高的,**期就在亦莊已經(jīng)落成,而且我們正在構(gòu)建下一代全無人的自動化工廠?!毙∶准瘓F(tuán)CEO雷軍透露。 可以預(yù)見,此次疫情也將大大縮短傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)尤其是制造業(yè)數(shù)字化、智能化無人化生產(chǎn)的過程。工業(yè)機(jī)器人、自動點(diǎn)膠機(jī)及所有的自動化設(shè)備將再次迎來爆發(fā)式增長,智能工廠、自動化工廠的普及加快,或?qū)⑹?/span>“中國制造”的又一次重大變革。 疫期管理模式加速升級 “疫情”之下,不少企業(yè)正對生產(chǎn)方式、雇傭制度、用工形式等進(jìn)行新一輪重塑。 經(jīng)歷疫情考驗(yàn),企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和運(yùn)營管理或?qū)⒚媾R新的調(diào)整。“疫情防控至今,我們從中既看到了混亂,也看到了有序。背后的原因是,**的領(lǐng)導(dǎo)力帶來了有序與高效。管理是讓繁復(fù)的層級得以維持運(yùn)營的主要方法,但在一個(gè)復(fù)雜、多變的網(wǎng)絡(luò)中,管理可能會成為阻礙力量,此時(shí)就需要借助‘領(lǐng)導(dǎo)’來獲得組織效能?!? 一份來自中金公司研究部的分析顯示,在近期調(diào)研的58家制造業(yè)中,大部分企業(yè)表示,未來將重點(diǎn)加大“建立企業(yè)信息化管理體系”、“完善現(xiàn)金管理制度”、“重視遠(yuǎn)程辦公的實(shí)現(xiàn)”、“推進(jìn)工廠生產(chǎn)自動化”等領(lǐng)域的快速推進(jìn)。 當(dāng)下,不少制造企業(yè)正在對遠(yuǎn)程協(xié)作的任務(wù)管理、項(xiàng)目管理、工作流管理等軟件提出迫切的需求,與此同時(shí),更加重視與之配套的自動化硬件設(shè)施如:自動裝配線、工業(yè)機(jī)器人、自動點(diǎn)膠機(jī)、自動檢測裝置等等。 截止2月24日,從國家衛(wèi)健委發(fā)布的數(shù)據(jù)來看,全國總確診人數(shù)77262個(gè)。湖北以外地區(qū)疫情新增病例整體下降趨勢已明顯,整體形勢朝好發(fā)展。 疫情沖擊下,宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)走低,鋼材庫存處于持續(xù)高位,房地產(chǎn)、基建、汽車、家電等下游需求大幅下降,工業(yè)生產(chǎn)活動供需矛盾突出。 新冠肺炎疫情對中國經(jīng)濟(jì)、社會造成巨大危機(jī)的同時(shí),市場格局亦被重新界定。面對暫停營業(yè)帶來的利潤下降、人員待崗、資金周轉(zhuǎn)困難等問題,工業(yè)各行業(yè)陸續(xù)采取智能化、自動化、線上辦公等力度,進(jìn)行自救式調(diào)整。與此同時(shí),行業(yè)內(nèi)外通過減租、互助等方式抱團(tuán)取暖,積極應(yīng)對難關(guān)。新冠肺炎疫情的防控,為中國企業(yè)管理模式的審視提供了一個(gè)理清思路的機(jī)會。 自動化生產(chǎn)應(yīng)對延期復(fù)工 “疫情之下,我們已經(jīng)壓縮到崗人員的數(shù)量,只有必須的工種才要求去現(xiàn)場服務(wù)。與此同時(shí),我們基本取消了現(xiàn)場會的方式,轉(zhuǎn)而采用線上視頻會議”不同于電力、煤炭、油氣等基礎(chǔ)能源行業(yè)的“保供”特性,汽車、電子、消費(fèi)品等工業(yè)領(lǐng)域的延期復(fù)工,往往“牽一發(fā)而動全身”。以汽車行業(yè)為例,零配件供應(yīng)商因疫情生產(chǎn)受限,半數(shù)國內(nèi)車企未能在2月10日如期復(fù)工。 面對上述局面,不少企業(yè)積極推動智能化、自動化,替代人工勞動力。 長安汽車的智慧工廠正嘗試解決這一難題。通過“機(jī)器人打主力”,工廠自動化率達(dá)90%以上,生產(chǎn)中的汽車經(jīng)自動傳送裝置依次被運(yùn)送到下一道工序,物流小車往返都實(shí)現(xiàn)自動運(yùn)輸,只有零星的工人佩戴口罩來回操作、巡檢……智慧工廠比傳統(tǒng)汽車制造工廠減少操作工人56%,生產(chǎn)效率提升20%,避免了工人扎堆。 在江西,為緩解醫(yī)療物資短缺難題,諸多企業(yè)也在加大自動化設(shè)備的引進(jìn),擴(kuò)大產(chǎn)能,聚焦醫(yī)用口罩、消毒液、紅外體溫測量儀,著力解決醫(yī)用物資短缺的困局。 在浙江嘉興,某集團(tuán)玻璃生產(chǎn)車間內(nèi),流水線旁一臺臺機(jī)械臂完成了一塊玻璃從生產(chǎn)到成品包裝的流程,企業(yè)自動化程度達(dá)到了70%。 疫情過后,更多的企業(yè)愿意去做自動化。不管是中小企業(yè)還是大客戶都會更加意識道自動化、無人工廠的重要性?!本镁拮詣踊瘎?chuàng)始人周總表示。 最新數(shù)據(jù)顯示,工業(yè)機(jī)器人行業(yè)景氣拐點(diǎn)將至。2019年12月,國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量20014臺,同比增長15.3%,結(jié)束了連續(xù)13個(gè)月的增速下滑。加之從減速器訂單等前置指標(biāo)以及相關(guān)行業(yè)指標(biāo)的佐證,工業(yè)機(jī)器人行業(yè)轉(zhuǎn)暖信號已現(xiàn)。 值得一提的是,在半導(dǎo)體行業(yè),工廠高度自動化特征尤為凸顯,短期半導(dǎo)體行業(yè)受疫情影響有限。安信證券研報(bào)分析,此次疫情導(dǎo)致半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈短期內(nèi)生產(chǎn)面臨承壓,消費(fèi)有所滯后,PCB廠商會受到或多或少的影響。但半導(dǎo)體行業(yè)生產(chǎn)自動化較高,企業(yè)多地布局,疫情對長期半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和5G產(chǎn)業(yè)布局的影響有限。 在3C行業(yè),手機(jī)的生產(chǎn)加工也在追求高度自動化。小米在北京亦莊的手機(jī)實(shí)驗(yàn)工廠首期已經(jīng)落成,且自動化程度非常高。 我們至兩年前還成立了一個(gè)IoT平臺部門,專門解決IoT的互聯(lián)性。最近大家也知道我們的實(shí)驗(yàn)工廠,原計(jì)劃馬上要啟動,這個(gè)疫情可能不好說,我們的實(shí)驗(yàn)工程也是自動化程度非常高的,**期就在亦莊已經(jīng)落成,而且我們正在構(gòu)建下一代全無人的自動化工廠?!毙∶准瘓F(tuán)CEO雷軍透露。 可以預(yù)見,此次疫情也將大大縮短傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)尤其是制造業(yè)數(shù)字化、智能化無人化生產(chǎn)的過程。工業(yè)機(jī)器人、自動點(diǎn)膠機(jī)及所有的自動化設(shè)備將再次迎來爆發(fā)式增長,智能工廠、自動化工廠的普及加快,或?qū)⑹?/span>“中國制造”的又一次重大變革。 疫期管理模式加速升級 "疫情”之下,不少企業(yè)正對生產(chǎn)方式、雇傭制度、用工形式等進(jìn)行新一輪重塑。 經(jīng)歷疫情考驗(yàn),企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和運(yùn)營管理或?qū)⒚媾R新的調(diào)整。“疫情防控至今,我們從中既看到了混亂,也看到了有序。背后的原因是,**的領(lǐng)導(dǎo)力帶來了有序與高效。管理是讓繁復(fù)的層級得以維持運(yùn)營的主要方法,但在一個(gè)復(fù)雜、多變的網(wǎng)絡(luò)中,管理可能會成為阻礙力量,此時(shí)就需要借助‘領(lǐng)導(dǎo)’來獲得組織效能。” 一份來自中金公司研究部的分析顯示,在近期調(diào)研的58家制造業(yè)中,大部分企業(yè)表示,未來將重點(diǎn)加大“建立企業(yè)信息化管理體系”、“完善現(xiàn)金管理制度”、“重視遠(yuǎn)程辦公的實(shí)現(xiàn)”、“推進(jìn)工廠生產(chǎn)自動化”等領(lǐng)域的快速推進(jìn)。 當(dāng)下,不少制造企業(yè)正在對遠(yuǎn)程協(xié)作的任務(wù)管理、項(xiàng)目管理、工作流管理等軟件提出迫切的需求,與此同時(shí),更加重視與之配套的自動化硬件設(shè)施如:自動裝配線、工業(yè)機(jī)器人、自動點(diǎn)膠機(jī)、自動充磁裝置等等。
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