新能源電池裝配自動(dòng)化2-視頻案例

新能源電池組裝線實(shí)現(xiàn)了電池組裝生產(chǎn)流程的自動(dòng)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化，從電池裝車到下線打包，過程盡量采用自動(dòng)化生產(chǎn)。自動(dòng)生產(chǎn)線采用模塊化設(shè)計(jì)，使用柔性連接方式，MES系統(tǒng)管理、物料參數(shù)、制造數(shù)據(jù)全工序的信息獲取是通過數(shù)據(jù)的傳遞導(dǎo)入。質(zhì)量信息可以及時(shí)存儲(chǔ)，應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況可以隨時(shí)追溯，并且充分考慮后會(huì)預(yù)留自動(dòng)升級(jí)的空間和接口。

新能源汽車電池裝配線包括由非標(biāo)裝配設(shè)備、非標(biāo)輸送線、自動(dòng)裝卸機(jī)械設(shè)備、裝卸機(jī)械手、檢測(cè)設(shè)備和自動(dòng)人機(jī)控制系統(tǒng)組成的完整裝配線。

以方形包電池組解決方案為例:全自動(dòng)方形(硬殼)電池模塊裝配線，適用于方形鋁電池模塊的組裝，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料、電芯加工、模塊組裝、模塊堆疊、匯流條與外殼焊接、關(guān)鍵數(shù)據(jù)檢測(cè)，精度高。

新能源汽車的優(yōu)勢(shì)電池組裝線:

1.合理性

新能源汽車電池裝配線的設(shè)計(jì)充分考慮了人機(jī)工程學(xué)，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，可以根據(jù)場(chǎng)地自由安排走線工位。

2.兼并包容型

新能源汽車電池裝配線配有伺服夾具和托盤快切設(shè)計(jì)，可兼容工作過程中的電芯和模塊更換。

3.智能化

新能源汽車電池裝配線由管理整個(gè)生產(chǎn)線的總控單元統(tǒng)一管理，采集的生產(chǎn)數(shù)據(jù)集中顯示在主顯示屏上，也可以在模塊化設(shè)備顯示屏上顯示，并且?guī)в锌?/span>獨(dú)立操作性。

4.人機(jī)互動(dòng)化

電池組裝線界面簡(jiǎn)單易操作，大大縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期，提高了生產(chǎn)效率和能源利用率，保證了產(chǎn)品的衛(wèi)生安全，符合行業(yè)要求。

久巨自動(dòng)化提供的針對(duì)新能源電池的解決方案，能很好地幫助制造商在電池生產(chǎn)的電極、裝配、化成、模塊和電池組（M&P）系統(tǒng)4個(gè)不同階段，檢測(cè)材料質(zhì)量以及引導(dǎo)、對(duì)位和識(shí)別元器件。